Nýtování

Nýtování je mimořádně rozšířený univerzální proces používaný v nejrůznějších výrobních odvětvích.

Společnost EMG navrhuje a vyrábí lisy využívající různé technologie, a to jak ruční, tak motorové, k provádění široké škály nýtovacích operací. Bez ohledu na materiál spojovaných dílů, jejich tvar nebo průměr nýtu vám dáme k dispozici naše know-how a zkušenosti, abychom vyhověli všem vašim potřebám.

Nýtování, konečná montáž kovových dílů lisováním

Nýtování je konečná montáž dvou kovových dílů. Tuto sestavu nelze demontovat, aniž by došlo k poškození spojovacího prvku (snášení). Tento postup je vhodný zejména pro spojování dvou tenkých dílů.

Díly se nýtují stlačením spojovaných dílů a následným stlačením jednoho konce nýtu horní částí nástroje. Deformací nýtu vznikne hlava, která drží díly pohromadě. Tento typ montáže je bezpečný a dokonale pevný pro všechny typy materiálů.

Kromě toho je tento postup vysoce odolný vůči vibracím díky tomu, že pouzdro je zcela vyplněno. Toto vybrání je otvor vytvořený při děrování plechu, který umožňuje průchod dříku nýtu. Nýtování je technika, která zajišťuje dokonalý kontakt mezi povrchy plechů a stejně stálé a silné utažení smontovaných dílů.

Různé typy nýtů a jejich použití

Existuje několik typů nýtů. Každý typ je přizpůsoben specifickému použití. Slepé nýty, jinak známé jako „trhací nýty“, se používají v případech, kdy je možný přístup pouze k jedné straně sestavy. Plné nýty se upřednostňují u sestav vyžadujících maximální pevnost. Ocelové, hliníkové, mosazné a jiné kompozitní nýty nabízejí různá montážní řešení v závislosti na projektu a typu spojovaného materiálu.

Duté nýty jsou odvozeninou plných nýtů a vyžadují několik kroků, kdy se úderem trnu vytvoří otvor na obou stranách obrobku. Tento typ nýtů se používá tam, kde je rozhodujícím faktorem hmotnost. Nýty se širokou hlavou rozkládají zatížení rovnoměrněji po povrchu spoje.

Existuje mnoho dalších typů nýtů, například nýty se závitem, nýty s hnacím kolíkem, trubkové nýty a nýty s drážkou.

Výhody a nevýhody nýtování ve srovnání s jinými způsoby montáže

Nýtování nabízí řadu významných výhod, zejména z hlediska pevnosti a trvanlivosti. Nýty jsou mimořádně pevné (odolné proti vibracím a opotřebení). Montáž nýtů je rychlá a snadná. Při použití této montážní metody lze předpokládat vysokou výtěžnost výroby. Je také levnější než šroubování, šroubování nebo svařování.

Mezi nevýhody nýtování patří nutnost podávání a vrtání při montáži, absence vodotěsného spoje, vyšší hmotnost než například při svařování a potenciálně vysoká hlučnost při úderu.

Nýtování, obloukové svařování, šroubování: jaké jsou rozdíly a který postup byste měli zvolit?

Nýtování a obloukové svařování jsou dvě montážní metody běžně používané v textilním, automobilovém a leteckém průmyslu. Nýtování nevyžaduje žádné teplo, takže nedochází k deformaci citlivých materiálů. Obloukové svařování naproti tomu vytváří trvalejší kovové spoje. Volba mezi těmito metodami závisí na typu materiálu, časových omezeních a požadované pevnosti.

Volba mezi nýtováním a šroubováním závisí na požadavcích na spoj. Nýtování poskytuje pevné a trvalé upevnění, které je ideální pro kovové sestavy a konstrukční aplikace. Šrouby naproti tomu umožňují snadnou demontáž, což je výhodné pro aplikace vyžadující pravidelnou údržbu. Každá metoda nabízí výhody z hlediska nákladů, času a trvanlivosti.

Fáze procesu nýtování

Proces nýtování probíhá v několika krocích, aby byl zajištěn pevný spoj:

Fáze 1: příprava spojovaných dílů

Fáze 2: výběr nýtu, typu, velikosti a materiálu v závislosti na potřebách aplikace,

Fáze 3: umístění nýtu do otvoru ve spojovaném dílu,

Krok 4: ovládání lisu: pomocí páky u ručních lisů a ovládání u pneumatických a hydropneumatických lisů.

Krok 5: kontrola, zda je hlava nýtu správně vytvarovaná a zda se neobjevily trhliny.

Jaký typ lisu bych měl zvolit pro nýtování kovových dílů?

Kromě ručních ozubených a kloubových lisů, které se používají k nýtování pružných materiálů, jako jsou textilie a plasty, se v průmyslu pro nýtování kovových dílů používají pneumatické a hydropneumatické lisy.

Ve skutečnosti jsou pro tento typ montáže nejvhodnější pneumatické a hydropneumatické lisy, protože tato operace vyžaduje velmi vysoké úsilí, zejména na konci zdvihu, kdy se tvoří hlava nýtu. A samozřejmě musí být provedena bez rizika poškození povrchu i tenkých spojovaných plechů a desek.

Možnost regulace rychlosti spouštění u pneumatických a hydropneumatických lisů poskytuje obsluze další komfort. Použití válce se stlačeným vzduchem u tohoto typu lisu znamená, že práce je nejkvalitnější a nejpřesnější a blok vytvořený tímto procesem obstojí ve zkoušce času.

Jako výrobce lisů pro nýtování kovových dílů vám nabízíme naše know-how a zkušenosti, které vám pomohou najít ten správný nýtovací lis pro vaši práci. Věděli jste, že nabízíme také použité nýtovací lisy, které byly kompletně rozebrány, zrepasovány a zkontrolovány?

Běžné aplikace nýtování v různých průmyslových odvětvích

Nýtování je nezbytné v mnoha průmyslových odvětvích, jako je automobilový průmysl, stavba lodí a letecký průmysl. Každé odvětví využívá jedinečných vlastností nýtování pro specifické aplikace.

Nýtování v automobilovém průmyslu: upevňování plechů a konstrukčních dílů

V automobilovém průmyslu se nýtování používá k upevňování plechů a konstrukčních součástí vozidel. Zajišťuje pevné a trvanlivé spojení kovových součástí. Tato metoda je oblíbená pro svou schopnost odolávat vibracím a dynamickým silám. Ocelové a hliníkové nýty se často používají pro svou pevnost a lehkost.

Nýtování v lodním stavitelství: montáž trupů a kovových konstrukcí

Nýtování je také zárukou robustnosti při stavbě lodí. Používá se například k montáži trupů a kovových konstrukcí. Nabízí výjimečnou odolnost vůči korozi a mechanickému namáhání. Běžně se používají nýty z nerezové oceli a specifických slitin, které zaručují optimální odolnost v náročném námořním prostředí.

Nýtování v leteckém průmyslu: záruka pevnosti leteckých sestav

V leteckém průmyslu je nýtování nezbytné pro zajištění pevnosti sestav. Používá se k upevnění panelů trupu a dalších součástí letadel. Lehké materiály, jako je titan a hliník, se volí proto, aby se minimalizovala hmotnost a maximalizoval výkon. Nýtování zajišťuje vysokou odolnost vůči tlakovým a teplotním změnám.

Nejnovější inovace v oblasti nýtování

V oblasti nýtování došlo k mnoha inovacím. Nedávný vývoj se zaměřil na zdokonalení materiálů a technologií, které zvyšují účinnost a výkonnost spojovacích systémů.

Titanové a hliníkové nýty nabízejí zvýšenou pevnost a výrazné snížení hmotnosti. Pro splnění konkrétních požadavků, jako je odolnost vůči korozi a extrémním teplotám, jsou vyvíjeny specifické slitiny. Tyto materiály zvyšují odolnost a účinnost sestav.